BTL5-E17-M0260-K-SR32 BTL5-E17-M0265-S-SA230-K15磁致伸縮位移傳感器 電子尺 巴魯夫 balluff

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產(chǎn)品名稱：BTL5-E17-M0260-K-SR32 BTL5-E17-M0265-S-SA230-K15磁致伸縮位移傳感器 電子尺 巴魯夫 balluffNWM廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
產(chǎn)品品牌：德國巴魯夫balluffNWM廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
產(chǎn)品型號：NWM廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
BTL5-E17-M0295-S-SA230-K15NWM廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
BTL5-E17-M0300-K-K02NWM廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
BTL5-E17-M0300-K-SR32NWM廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
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BTL5-E17-M0350-P-S32NWM廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
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供應(yīng)商：廣州南創(chuàng)電子科技有限公司NWM廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
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BALLUFF巴魯夫位移傳感器BTL5-E50-M0650-J-DEXC-TA12原理：NWM廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
典型 (在500 mm的50 %時) ≤ 30 ppm/KNWM廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
重復(fù)精度 ±5 µm NWM廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
工作電壓 20.0...28.0 V NWM廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
用于動態(tài)規(guī)則應(yīng)用 No NWM廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
短路保護(hù) 對地，對36 V DC NWM廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
反極性保護(hù) 36 V NWM廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
保護(hù)管材料 不銹鋼1.4571 NWM廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
防護(hù)等級符合IEC 60529 IP67 (帶插接器) NWM廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
位置傳感器數(shù)，出廠設(shè)置 1 STNWM廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
電氣特征關(guān)閉編程輸入端 20 … 28 V DC, High-active 接口 插接器, M16 NWM廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
倉儲溫度，低 100 °C NWM廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
電纜/插頭出線 軸向NWM廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
固定方式 螺紋法蘭M18x1.5 NWM廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
環(huán)境溫度Ta， 85 °C NWM廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
環(huán)境溫度Ta，小 -40 °C NWM廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
結(jié)構(gòu) 型號系列，桿式結(jié)構(gòu)NWM廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
空氣濕度 < 90 %，不凝結(jié)NWM廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
耐壓性 ≤ 600 barNWM廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
巴魯夫BTL5-E50-M0121-J-DEXC-TA12磁致伸縮位移傳感器相關(guān)型號詞：NWM廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
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磁致伸縮位移傳感器BTL5-E50-M0446-J-DEXC-TA12巴魯夫balluff位移傳感器尺寸圖：NWM廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
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巴魯夫BTL5-E50-M0446-J-DEXC-TA12磁致伸縮位移傳感器技術(shù)參數(shù)圖：NWM廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
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德國巴魯夫balluff磁致伸縮位移傳感器BTL5-E17-M0260-K-SR32真模擬駕駛是指利用各種現(xiàn)代化的高科技手段，讓駕駛者或有駕駛需求的人員處在一個虛擬的駕駛環(huán)境中，感受到接近真實效果的視覺、聽覺和體感的汽車駕駛體驗。巴魯夫balluff電子尺BTL5-E17-M0265-S-SA230-K15仿真模擬駕駛功能的實現(xiàn)依托于相關(guān)的軟件和硬件技術(shù)，仿真模擬駕駛軟件指的就是在仿真模擬駕駛器融入的軟件相關(guān)技術(shù)?；疖囕喚壍腷alluffBTL5-E17-M0295-S-SA230-K15位移傳感器幾何狀態(tài)參數(shù)影響著列車運(yùn)行的速度與平穩(wěn)度，對列車的安全運(yùn)行十分重要。傳統(tǒng)的檢測手段較為復(fù)雜，通常是用帶有游標(biāo)的專用尺子來進(jìn)行測量，對數(shù)據(jù)的人工讀取造成測量的誤差比較大，同時不能實現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)的數(shù)字化管理。隨著我國鐵路事業(yè)的發(fā)展，列車運(yùn)行速度越來越快，BTL5-E17-M0300-K-K02電子尺火車輪緣狀態(tài)參數(shù)的精確快速檢修和數(shù)字化管理變得十分重要。輪緣檢測儀采用現(xiàn)代傳感器技術(shù)、單片機(jī)處理系統(tǒng)和簡潔穩(wěn)定的機(jī)械結(jié)構(gòu)，巴魯夫BTL5-E17-M0300-P-SA225-KA02 BTL5-E17-M0325-S-SA230-K15磁致伸縮位移傳感器可方便精確的對幾何狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行連續(xù)快速測量，實現(xiàn)了輪緣高度、輪輞厚度等參數(shù)測量的數(shù)字化。六自由度運(yùn)動平臺是由六支油缸，上、下各六只萬向鉸鏈和上、下兩個平臺組成，下平臺固定在基礎(chǔ)上，借助六只油缸的伸縮運(yùn)動，完成上平臺在空間六個自由度（X，Y，Z，α，β，γ）的運(yùn)動，BTL5-E17-M0350-P-S32 BTL5-E17-M0400-P-S32 BTL5-E17-M0450-P-S32電子尺balluff從而可以模擬出各種空間運(yùn)動姿態(tài)。六自由度平臺是各種飛行及航海等領(lǐng)域操作模擬器的重要組成部分，可由數(shù)字計算機(jī)實時控制提供俯仰、偏航、滾轉(zhuǎn)、升降、縱向和橫向平移的六自由度瞬時運(yùn)動仿真。NWM廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
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