采用鋼球、壓頭結(jié)構(gòu)可自動復(fù)位和調(diào)心。高精度、高可靠性、穩(wěn)定性好；安裝方便，互換性好。有良好的防潮密封(膠封和激光焊接密封選用)，適應(yīng)惡劣工作環(huán)境?？捎糜诟鞣N電子汽車衡，軌道衡、料斗秤及各種專用衡器，適用于重量、力值測量的各個領(lǐng)域。

大力值、抗偏載、組合壓頭具有自動復(fù)位和調(diào)心功能。

高精度、低功耗、全密封適用于各類惡劣環(huán)境

橋式稱重傳感器技術(shù)參數(shù)：

額定載荷：5,10,15,20,25,30,40,50T

工作溫度范圍：-30℃~+70℃

額定輸出：20000，25000，30000，40000(碼)

零點(diǎn)輸出：±0.1％F.S

數(shù)據(jù)刷新速率：50HZ

安全過載：150％F.S

數(shù)據(jù)傳送數(shù)率：9600BPS

推薦輸入電壓：9-12VDC

綜合精度：±0.02％F.S

最大輸入電壓：20V DC

蠕變：±0.02％F.S

防封等級： IP68

溫度系數(shù)：±0.02％F.S/10℃

最大傳輸距離：1200m

數(shù)字傳感器DHM9Bd10

◆精度好，穩(wěn)定性好

◆有自我識別功能，便于故障診斷

◆一致性好、互換性強(qiáng)，安裝維護(hù)方便 ?

◆傳輸距離遠(yuǎn)，通信速度快，防作弊效果顯著

◆可靠性好，抗干擾能力強(qiáng) ? 技術(shù)指標(biāo) ? 精度等級 ? OIML R60 C3

1.什么是橋式傳感器

橋式傳感器是汽車衡，軌道衡，軸重秤，地上衡，倉儲秤等的生產(chǎn)中常用到的一種傳感器特點(diǎn):

1、大力值、抗偏載、組合壓頭具有自動復(fù)位和調(diào)心功能。

2、高精度、低功耗、全密封適用于各類惡劣環(huán)境

橋式傳感器是一種專為各種地上衡使用設(shè)計(jì)的大噸位傳感器。傳感器精度高、穩(wěn)定性好，用球頭連接有較好的抗偏載性。選用優(yōu)質(zhì)彈性鋼和采用箔式應(yīng)變計(jì)工藝。使其具有較好的線行度和重復(fù)性。并對傳感器零點(diǎn)和靈敏度溫度影響進(jìn)行了補(bǔ)償，保證了傳感器的長期穩(wěn)定性。

2.橋式傳感器工作原理

原理：壓阻式應(yīng)變壓力傳感器的主要由電阻應(yīng)變片按照惠斯通電橋原理組成。 電阻應(yīng)變片:一種將被測件上的應(yīng)變變化轉(zhuǎn)換成為一種電信號的敏感器件。它是壓阻式應(yīng)變傳感器的主要組成部分之一。電阻應(yīng)變片應(yīng)用最多的是金屬電阻應(yīng)變片和半導(dǎo)體應(yīng)變片兩種。金屬電阻應(yīng)變片又有絲狀應(yīng)變片和金屬箔狀應(yīng)變片兩種。通常是將應(yīng)變片通過特殊的粘和劑緊密的粘合在產(chǎn)生力學(xué)應(yīng)變基體上，當(dāng)基體受力發(fā)生應(yīng)力變化時，電阻應(yīng)變片也一起產(chǎn)生形變，使應(yīng)變片的阻值發(fā)生改變，從而使加在電阻上的電壓發(fā)生變化。這種應(yīng)變片在受力時產(chǎn)生的阻值變化通常較小，一般這種應(yīng)變片都組成應(yīng)變電橋，并通過后續(xù)的儀表放大器進(jìn)行放大，再傳輸給處理電路（通常是A/D轉(zhuǎn)換和CPU)顯示或執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

橋式傳感器是汽車衡，軌道衡，軸重秤，地上衡，倉儲秤等的生產(chǎn)中常用到的一種傳感器。

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