Kyowa扭矩傳感器 日本共和扭矩傳感器

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Kyowa扭矩傳感器一般會應(yīng)用與飛機、汽車、水泵等的功率的檢測中。使機械元件轉(zhuǎn)動的力矩稱為轉(zhuǎn)動力矩，簡稱轉(zhuǎn)矩。日本Kyowa扭矩傳感器機械元件在轉(zhuǎn)矩作用下都會產(chǎn)生一定程度的扭轉(zhuǎn)變形，故轉(zhuǎn)矩有時又稱為扭矩。共和扭矩傳感器轉(zhuǎn)矩是各種工作機械傳動軸的基本載荷形式，與動力機械的工作能力、能源消耗、效率、運轉(zhuǎn)壽命及安全性能等因素緊密聯(lián)系，日本共和扭矩傳感器轉(zhuǎn)矩的測量對傳動軸載荷的確定與控制、傳動系統(tǒng)工作零件的強度設(shè)計以及原動機容量的選擇等都具有重要的意義。此外，轉(zhuǎn)矩與功率的關(guān)系T=9549P/n。amF廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
Kyowa扭矩傳感器電機的額定轉(zhuǎn)矩表示額定條件下電機軸端輸出轉(zhuǎn)矩。轉(zhuǎn)矩等于力與力臂或力偶臂的乘積，在國際單位制(SI)中，共和扭矩傳感器轉(zhuǎn)矩的計量單位為牛頓·米(N·m)，工程技術(shù)中也曾用過公斤力·米等作為轉(zhuǎn)矩的計量單位。日本Kyowa扭矩傳感器電機軸端輸出轉(zhuǎn)矩等于轉(zhuǎn)子輸出的機械功率除以轉(zhuǎn)子的機械角速度。amF廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
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