11年專業(yè)銷售工程師-徐工
15年專業(yè)銷售工程師-謝工
9年專業(yè)銷售工程師-王工
6年銷售工程師-張工
項目產品選型、技術指導高級電器工程師-李工
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優(yōu)勢一:廣州南創(chuàng)是一家大型傳感器、儀器儀表、工業(yè)備品備件供應商!中國傳感器聯合會誠信“AAA”級成員,多家世界知名傳感企業(yè)中國市場開拓核心合作伙伴;
優(yōu)勢二:完善的全國銷售服務網絡:12個區(qū)域辦事處、20個分公司、遍布全國的售后服務網點,為您及時便捷實現上門無憂售后服務;
優(yōu)勢三:為國內多家知名大中型工業(yè)企業(yè)、航天工業(yè)企業(yè)提供國際工業(yè)自動化控制檢測設備及工業(yè)稱重系統(tǒng)和傳感器設備儀表,緊密依托中科院及清華大學的技術支持合作交流。技術、產品可靠值得信賴;
優(yōu)勢四:鄭重承諾:三個月內產品有質量問題無條件退換貨;
優(yōu)勢五:資深工程師為您提供全方位完善的一條龍銷售服務指導,售前專業(yè)方案設計、產品選型指導,售中安裝調試,售后三年上門免費跟蹤維修服務;
優(yōu)勢六:全國優(yōu)勢價格支持銷售,凡在我們公司購買產品,如果同類產品高于主流市場價格,我們雙倍補還差價,性價比高!
優(yōu)勢七:我公司在國外設有7個境外專業(yè)采購中心,保證原裝進口,貨期快捷,價格具有優(yōu)勢,可靠、放心
優(yōu)勢八:我公司代理經銷169個品牌,全國同類產品系列全、品種多、多家知名企業(yè)中國合作伙伴代理。
SGT-A35 (GT62) DLE | SGT-A35 四門轎車 (GT62) | SGT-A35 (GT61 34 MW) DLE | SGT-A35 (GT61 39 MW) | SGT-A35 (GT61 34 MW) | SGT-A35 (GT61 34 MW) 直驅 DLE 60 Hz | SGT-A35 (GT61 34 MW) 直接驅動 60 Hz | |
功率輸出 | 31.8 兆瓦(e) | 32.1 兆瓦(e) | 33.7 兆瓦(e) | 38.1 兆瓦(e) | 34.5 兆瓦(e) | 32.2 兆瓦(e) | 34.5 兆瓦(e) |
燃料* | 天然氣、液體燃料、雙燃料 | 天然氣、液體燃料、雙燃料 | 天然氣、液體燃料、雙燃料 | 天然氣、液體燃料、雙燃料 | 天然氣、液體燃料、雙燃料 | 天然氣、液體燃料、雙燃料 | 天然氣、液體燃料、雙燃料 |
頻率 | 50/60 赫茲 | 50/60 赫茲 | 50/60 赫茲 | 50/60 赫茲 | 50/60 赫茲 | 60 赫茲 | 60 赫茲 |
總效率 | 37.8% | 38.0% | 39.1% | 40.5% | 39.4% | 37.8% | 38.0% |
熱速率 | 9,535 千焦/千瓦時(9,037 英熱單位/千瓦時) | 9,473 千焦/千瓦時(8,979 英熱單位/千瓦時) | 9,199 千焦/千瓦時(8,719 英熱單位/千瓦時) | 8,881 千焦/千瓦時(8,418 英熱單位/千瓦時) | 9,137 千焦/千瓦時(8,660 英熱單位/千瓦時) | 9,529 千焦/千瓦時(9,031 英熱單位/千瓦時) | 9,476 千焦/千瓦時(8,981 英熱單位/千瓦時) |
渦輪轉速 | 4,800 轉/分 | 4800轉 | 4,850 轉/分 | 4,850 轉/分 | 4,850 轉/分 | 3,600 轉/分 | 3,600 轉/分 |
壓力比 | 22.0 : 1 | 22.6 : 1 | 22.4 : 1 | 24.5 : 1 | 23.0 : 1 | 22.3 : 1 | 23.6 : 1 |
排氣質量流量 | 97.7 千克/秒(215.6 磅/秒) | 98.6 千克/秒(216.9 磅/秒) | 97.8 千克/秒(215.6 磅/秒) | 105.4 千克/秒(232.4 磅/秒) | 99.2 千克/秒(218.2 磅/秒) | 98.1 千克/秒(216.3 磅/秒) | 101.0 千克/秒(222.7 磅/秒) |
排氣溫度 | 487 °C (905 °F) | 483 °C (901 °F) | 487 °C (909 °F) | 484°C (903 °F) | 486 °C (907 °F) | 494 °C (921 °F) | 506 °C (943 °F) |
NO? 排放** | 15 – 25 ppmvd | 15 – 25 ppmvd | ≤ 25 ppmvd |
SGT-A35 (GT62) DLE | SGT-A35 (GT61 34MW) DLE | |
凈功率輸出 | 39.8 兆瓦(e) | 42.6 兆瓦(e) |
工廠凈效率 | 51.4% | 52.8% |
凈熱率 | 7,005 千焦/千瓦時(6,639 英熱單位/千瓦時) | 6,820 千焦/千瓦時(6,464 英熱單位/千瓦時) |
加壓/再加熱 | 雙重/否 | 雙重/否 |
SGT-A35 (GT62) DLE | SGT-A35 四門轎車 (GT62) | SGT-A35 (GT61 39 MW) | SGT-A35 (GT61 34 MW) | SGT-A35 (GT61 34 MW) DLE | |
功率輸出 | 33.1 兆瓦 | 33.5 兆瓦 | 39.5 兆瓦 | 35.8 兆瓦 | 34.9 兆瓦 |
燃料* | 天然氣、液體燃料、雙燃料 | 天然氣、液體燃料、雙燃料 | 天然氣、液體燃料、雙燃料 | 天然氣、液體燃料、雙燃料 | 天然氣、液體燃料、雙燃料 |
效率 | 39.4% | 39.6% | 42.0% | 40.8% | 40.5% |
熱速率 | 9,142 千焦/千瓦時(8,665 英熱單位/千瓦時) | 9,083 千焦/千瓦時(8,609 Btu/kWh) | 8,572 千焦/千瓦時(8,125 英熱單位/千瓦時) | 8,820 千焦/千瓦時 (8,360 英熱單位/千瓦時) |
8,880 千焦/千瓦時 (8,417 英熱單位/千瓦時) |
傳動軸轉速 | 3,120 – 4,800 – 5,040 轉/分 | 3,120 – 4,800 – 5,040 轉/分 | 3,153 – 4,850 – 5,093 轉 | 3,153 – 4,850 – 5,093 轉/分** | 3,153 – 4,850 – 5,093 轉/分** |
壓力比 | 22.1 : 1 | 22.6 : 1 | 24.6 : 1 | 23.0 : 1 | 22.4 : 1 |
排氣質量流量 | 97.7 千克/秒 | 98.6 千克/秒(217.4 磅/秒) | 105.4 千克/秒(232.4 磅/秒) | 99.2 千克/秒 | 97.8 千克/秒 |
排氣溫度 | 485 °C (905 °F) | 481 °C (898 °F) | 484 °C (903 °F) | 486 °C (907 °F) | 487 °C (909 °F) |
NO? 排放** | 15 - 25 ppmvd | 15 - 25 ppmvd | |||
**高速變體 | **高速變體 |
發(fā)電套件 (直接驅動) | 機械驅動套件 | |
大約重量 | 165,700 公斤(364,500 磅) | 72,500 公斤(159,500 磅) |
長度 | 18.9 米(62 英尺) | 9.0 米 (29.5 英尺) |
寬度 | 3.4 米(11 英尺) | 3.4 米(11 英尺) |
高度 | 4.5 米(15 英尺) | 4.5 米(15 英尺) |
SGT-A05 KB5S | SGT-A05 KB7S | SGT-A05 KB7HE | |
功率輸出 | 4.0 兆瓦(e) | 5.4 兆瓦(e) | 5.8 兆瓦(e) |
燃料* | 天然氣、液體燃料、雙燃料 | 天然氣、液體燃料、雙燃料 | 天然氣、液體燃料、雙燃料 |
頻率 | 50/60 赫茲 | 50/60 赫茲 | 50/60 赫茲 |
總效率 | 29.7% | 32.3% | 32.7% |
熱速率 | 12,137 千焦/千瓦時(11,504 英熱單位/千瓦時) | 11,146 千焦/千瓦時(10,570 英熱單位/千瓦時) | 10,889 千焦/千瓦時(10,281 英熱單位/千瓦時) |
渦輪轉速 | 14,200 轉/分 | 14,600 轉/分 | 14,600 轉/分 |
壓力比 | 10.3 : 1 | 14.2 : 1 | 14.4 : 1 |
排氣質量流量 | 15.4 千克/秒(34.0 磅/秒) | 21.3 千克/秒(47.0 磅/秒) | 21.4 千克/秒(47.1 磅/秒) |
排氣溫度 | 560 °C (1,040 °F) | 495 °C (925 °F) | 520 °C (965 °F) |
NO? 排放 | ≤ 25 ppmvd,15% O2 燃料氣(使用 DLE) | ≤ 25 ppmvd,15% O2 燃料氣(使用 DLE) | ≤ 25 ppmvd,15% O2 燃料氣(使用 DLE) |
發(fā)電包 | |
大約重量 | 35,000 公斤(85,980 磅) |
長度 | 9 米(29.5 英尺) |
寬度 | 2.7 米(8.9 英尺) |
高度 | 3.1 米(10.2 英尺) |
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