H2F-C1-(15t-50t)-5T6稱重傳感器_美國中航ZEMIC傳感器

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名稱：美國中航傳感器H2F-C1-20t-5T6fz6廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
品牌：美國中航電測 ZEMICfz6廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
供應(yīng)商：廣州南創(chuàng)電子科技有限公司fz6廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
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產(chǎn)品型號：H2F-C1-30t-5T6稱重傳感器fz6廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
產(chǎn)品系列：H2F傳感器fz6廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
產(chǎn)品規(guī)格：多個規(guī)格可選）H2F-C3-500kg,H2F-C3-1.0t,H2F-C3-2.0t,H2F-C3-3.0t,H2F-C2-5.0t,H2F-C2-10t,H2F-C1-15t,H2F-C1-20t,H2F-C1-30t,H2F-C1-50tfz6廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
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H2F-C1-15t-5T6中航電測稱重傳感器產(chǎn)品特點(diǎn)：fz6廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
輪輻式稱重傳感器fz6廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
合金鋼材質(zhì)，鍍鎳，輪輻式結(jié)構(gòu)，膠封，壓向承載fz6廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
防護(hù)等級 IP67fz6廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
適用于電子汽車衡、料斗秤等各類電子稱重設(shè)備fz6廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
量程:500kg，1t，2t，3t，5t，10t，15t，20t，30t,50tfz6廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
美國ZEMIC傳感器H2F-C1-20t-5T6產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：fz6廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
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美國中航傳感器H2F-C1-30t-5T6尺寸圖：fz6廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
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ZEMIC H2F系列完整型號：fz6廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
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輪輻稱重傳感器H2F-C1-15t-5T6的安裝方法：不一樣的傳感器它的安裝方法也是有些不同的，整體而言稱重傳感器要有一處用于固定，一處用于受力。要確保固定的一端安全牢固，受力的一端不會造成偏載。fz6廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
輪輻稱重傳感器的電線接法：普遍的H2F-C1-20t-5T6稱重傳感器全是采用的四芯屏蔽電纜，一般來說色調(diào)分成紅、黑、綠、白四個色調(diào)的電纜線。在其中黑紅接激勵電源，一般來說激勵電源電壓為直流電5-10VDC，紅色接電源正，黑色接電源負(fù)；綠白是接儀表信號的，綠色接信號正，白色接信號負(fù)。在其中也有一根黑粗線條是屏蔽線，能夠接地或接外殼，實(shí)際上黑粗線條便是屏蔽電纜外面的屏蔽層用熱縮套管套上的。fz6廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
H2F-C1-30t-5T6稱重傳感器恒定磁通式,恒定磁通磁電式傳感器由永久磁鐵(磁鋼)、線圈、彈簧、金屬骨架和殼體等組成。稱重傳感器系統(tǒng)產(chǎn)生恒定直流磁場，輪輻式稱重傳感器磁路中工作氣隙是固定不變的，因而氣隙中的磁通也是恒定不變的。稱重傳感器輪輻式稱重傳感器它們的運(yùn)動部件可以是線圈，又可分為圈式或動鐵式兩種結(jié)構(gòu)類型。恒磁通磁電式傳感器結(jié)構(gòu)原理圖磁鐵與傳感器殼體固定，輪輻式稱重傳感器 線圈和金屬骨架(合稱線圈組件)用柔軟彈簧支承。fz6廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
H2F-C1-50t-5T6稱重傳感器線圈組件與殼體固定，永久磁鐵用柔軟彈簧支承。兩者的阻尼都是由金屬骨架和磁場發(fā)生相對運(yùn)動而產(chǎn)生的電磁阻尼。動圈式和動鐵式的工作原理是完全相同的，當(dāng)殼體隨被測振動體 一起振動時，由于彈簧較軟，運(yùn)動部件質(zhì)量相對較大，因此振動頻率足夠高(遠(yuǎn)高于傳感器的固有頻率)時，運(yùn)動部件的慣性很大，來不及跟隨振動體一起振動，近于靜止不動，振動能量幾乎全被彈簧吸收，永久磁鐵與線圈之間的相對運(yùn)動速度接近于振動體振動速度。線圈與磁鐵間相對運(yùn)動使線圈切割磁力線，輪輻式稱重傳感器產(chǎn)生與運(yùn)動速度成正比的感應(yīng)電動勢，線圈處于工作氣隙磁場中的匝數(shù)，稱為工作匝數(shù);工作氣隙中磁感 應(yīng)強(qiáng)度;每匝線圈的平均長度。fz6廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
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